产品描述


欧美国家自20世纪70年代以来在混凝土桥面铺装中广泛使用防水层,大大减少了混凝土桥梁因为渗水的原因而造成的损坏,延长桥梁的使用寿命。但随着交通量的增加,出现了防水层和面层以及桥面黏结强度不足而产生推移的病害。在我国,混凝土桥梁也经常发生类似病害,以及由于渗水甚至造成混凝土疏松、脱落,钢筋锈蚀。造成以上病害的原因之一是因为混凝土面层的处理没有能够完全去除表面残留物质,没有保留一定的粗糙表面来保证防水层和桥面底层的黏结强度。
昆明路面抛丸机
高速公路桥面路面为什么要进行路面桥面抛丸机清理
路面桥面抛丸清理机清理的高速公路桥面能够满足桥梁防水层设计的要求,施工工艺以及检测手段的详细规范和标准。增加防水层与地基的沾合强度。延长道路的使用寿命。路面抛丸机清理已经被国家大型道路建设项目列为指定路面抛丸机清理工艺。
完整优良的防水体系有两个部分组成:
1. 材料本身质量和性能的保证;
2. 施工工艺的方法的保证。
以上两个方面的共同作用才能够是防水层的作用得到充分的体现,作为一个整个的防水体系缺一不可。
我国经过多年的摸索和参考国外的经验,已经制定了有关防水材料本身性能要求的相关标准和规范;但对于施工工艺和方法的要求却较少涉及。特别是目前桥梁防水中对桥梁基面的表面处理环节,几乎所有的材料厂家都已经意识到基面的处理结果直接影响到整个防水体系的质量,但却一直没有真正适合桥面处理的设备。
抛丸机在混凝土桥梁上应用已经是国外十分普遍的处理方法,在我国只有少量桥梁使用了抛丸机进行表面的处理。我国目前使用的方法:人工凿毛,机械凿毛,高压水等,均存在施工效率低,环境污染严重,甚至在原混凝土表面产生强烈震动导致附加微裂纹的危险,同时不便于大面积机械化施工,黏结力较差。
早在上世纪50年代,欧洲所有的桥梁都要求设置防水层;并制定了包括防水材料、施工工艺以及检验手段在内的详细的规范和标准。桥面铺装是路面的一个重要组成部分,但桥面铺装质量也往往成为里面早期损坏的一个因素。铺装层与桥面板结合不好,桥面铺装单层独受力是导致铺装层损害的根本原因。
昆明路面抛丸机
路面式抛丸机的三部分组成
清理室清理室,路面式抛丸机清理室为大容腔板式箱形组焊结构,室体内壁衬有ZGMn13耐磨防护板,清理作业在密封的容腔内进行;输送辊道,路面式抛丸机的输送辊道;提升机,路面式抛丸机主要由上、下部传动、筒体、皮带、料斗等组成。提升机上下同径带轮采用筋板、轮板与轮毂组焊成多边形结构,以增强磨擦力,避免打滑现象,延长了皮带使用寿命。
路面抛丸机主要解决混凝土面层处理时的缺陷,它能够一次将混凝土表面的浮浆、杂质清理清除,并且可以对混凝土的表面进行打毛处理,使其表面均匀粗糙,大大提高了防水层和混凝土基层的黏着强度,以便防水层和桥面更好的结合,同时也能够将混凝土的裂纹充分暴露出来,起到防患于未然的作用。
昆明路面抛丸机
路面抛丸机用途
本机用于公路,桥梁的防水工艺之前到工序,在公路桥梁做防水之前,需用路面抛丸机,将水泥表面打击成粗糙的麻点,而又不能留下石子,沙子,以及松动的骨料,所以该工艺是不可被铣刨机所替代的,因为使用铣刨机做出的路面粗糙度太大,而且会使未松动的骨料松动,影响防水涂料的涂刷效果。
水平移动式抛丸机也可以作为平面钢板的前处理,在钢制桥梁上使用该机对桥面进行抛丸处理后,再涂装,可以有效的增加耐腐蚀的时效。
路面抛丸机原理
路面抛丸机是的依靠抛丸器叶片高速旋转,将钢丸高速抛甩出来,钢丸打击路面或者钢板时,有约100°的入射角,反弹力会使钢丸以一定的出射角进入导向风道,经过分离后进入钢丸储存舱室,等待进入抛丸器参与抛丸。在打击路面或钢板时会产生粉尘或者锈粉,我们配备了高压除尘器,将产生的空气污染物联同钢丸一起经导向风道抽走,经分离后进入除尘器,过滤后达标排放。
参数
抛丸宽度 550mm(可根据用户需求定制)
抛丸效率 600-800m2/h
抛丸量 180kg/min/台
抛丸功率 11kw×2台
行走功率及速度 0.55kw 变频调速 7m-10m/min为佳速度
丸料循环方式 角度自吸式+风机吸助力
抛丸机外形尺寸 1800mm宽900mm高1700mm
抛丸机重量 730kg 不含包装
环保除尘 高压脉冲反吹式除尘 风量大 无灰尘
流量 1200m3/h
橡胶管道直径 150mm长20m
分离器分离量 22t/h分离区风速:4~5 m/s
弹丸控制系统 采用电磁闸阀,大流量:250 kg/min
装机功率 28kw 电源380V 室外发电机 90KVA
电缆长 20m
长2200mm宽1150mm高1500mm
重量600kg 不含包装
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