产品描述


在“啃”水泥混凝土这个“硬骨头”时,凿毛机钎头频率越高其冲击力就越少,费力费时,于是有些施工单位误认为凿毛机的效率比较低,还不及多用些人工用大锤凿击,这是一个误区。须知冲击力太大会损伤构筑物底层结构,使工程留下隐患。此外,在大型水泥混凝土工程铺装层间进行凿毛时慎用大型铣刨机或抛丸机进行凿毛处理。由于铣刨机的铣刨刀头与其铣刨转子为刚性连接,铣刨转子又非常沉重,刀头密度又比较少,导致在铣刨切屑时,接触工作面的点数少,转子的冲击力非常大,铣刨机铣掉的不仅是浮浆和部分骨料,还会将有些骨料振松使整体结构受到影响。(铣刨机的主要功能是铣刨旧沥青混凝土路面)。
所以,选用设备时应首先考虑其功能性是否与工程相适应,以确保工程施工质量。路面抛丸机在施工过程中,钢丸打毛时撞击力倒是不太大,施工后工作面平整也好看。
柳州路面抛丸机采购
路面抛丸机的适用情况
地面要干燥无积水、平整。地表面不平整会使抛丸无法均匀打击地面,不利于路面抛丸机去除旧涂膜。一般要求地面平整度在20mm以内,且斜坡度不超过25度;施工环境过高或过低的不利于地面抛丸处理,路面抛丸机的施工环境要选择平整的地段;在进行钢表面抛丸处理时,路面抛丸机要求相对湿度小于90%;路面抛丸机处理不能在雨雪天气进行。
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路面抛丸机的有哪些用途呢
1.用于提高沥青路面的粗糙度和摩擦系数,从而提高路面的附着力,用以保证行车的安全。与此同时, 沥青路面的附着物(如燃油,机油等)也无处可逃,因而可以提高路面的抗滑性能;
2.钢桥面防腐涂装
在我国,抛丸工艺在钢桥梁防腐涂装中的应用不容否定。 在建和已建的大多数桥梁在进行防腐底漆或其他喷涂之前都会选择使用抛丸工艺进行对表面的清洁和粗糙度处理, 青岛跨海湾大桥使用的抛丸机,抛丸工艺处理钢桥面可以达到SA2.5/SA3的钢板清洁度要求,并且可以控制粗糙程度, 满足用户的涂装要求,整个过程更是无尘操作,移动方便。既环保又便捷。
3.隧道的维护
在我国,出于防水以及材料耐燃和耐油等方面的考虑,隧道内路面一般采用水泥混凝土。 但这对长隧道路面的抗滑性能也提出了较高的要求。对于以上的两种在我国依旧难以解决的问题, 抛丸工艺是一种施工简单、设备投入小、效果显著而又环保的处理方法。
在混凝土桥面防水铺装中, 抛丸工艺已经是欧美国家工艺规范的要求, 在中国也正在被逐渐接受,均采用抛丸工艺对混凝土路面进行维护。
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路面抛丸机主要应用于钢铁表面清理;机场划改线工程;铁路桥面防水施工;公路桥隧路面打毛;环氧地坪表面打毛,铺设环氧地坪需要使用人工打磨或机械凿毛等方式对地面进行前处理,以增加地面毛化程度,并检查地面缺陷,提前修补,但是该处理方式效率低,施工环境粉尘污染严重,已经逐步淘汰,使用我公司生产的移动式抛丸机可对环氧地坪进行粗糙处理,提高工作效率。
针对桥面防水前的表面处理,我国目前使用的方法有人工凿毛、机械凿毛、高压水等,均存在施工效率低,环境污染严重,甚至在原混凝土表面产生强烈振动导致微裂纹的危险,同时不便于大面积机械化施工,粘结力较差。而抛丸处理工艺能够一次性将混凝土表面的浮浆、杂质清理和清除干净,重要的是同时对混凝土表面进行了打毛处理,使其表面均匀粗糙,达到一定的露骨率,但又不会去除粘结紧密的骨料,大大提高防水层和混凝土基层的粘结强度。抛丸处理工艺还存在施工效率高、运行成本低等特点。混凝土抛丸、桥梁抛丸、钢板抛丸、钢箱梁桥抛丸、高速铁路抛丸、机场跑道除胶、高速公路及机场增大摩擦面积、船舶抛丸、防水施工抛丸、工业地坪抛丸、公路标志线清理、大型石油储藏罐等、大型军舰及船舶夹板抛丸提高附着力
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